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“本年轮胎产销情势挺好，就是不赔本。”“本年轮胎行业是减产增收不增利。”“原材料降价经销商亏，跌价经销商仍是亏。”这是在10月18、19日在杭州召开的2017年中橡协营销工作委员会会员年夜会和轮胎行业运营治理论坛两个会议上，轮胎出产商和经销商谈论最多的话题。

“此刻轮胎企业关怀的首要问题已不是自然橡胶的价钱和工场的效益了，而是化工原材料价钱年夜幅上涨、供给紧缺，企业首要带领都在跑原料，这类环境不晓得会延续多久，但最少年末之前不会改变。”中策橡胶团体无限公司董事长沈金荣暗示，本年轮胎行业碰到的坚苦有别在以往，首要是原材料价钱波动，供给重要，以往存眷的自然橡胶等价钱身分已不占首要，反而其他原材料的影响更年夜。

沈金荣引见，本年初，自然橡胶、合成橡胶价钱的上涨是惊人的，同比涨了1倍摆布，尔后又猛烈波动，形成全行业利润年夜幅降落。此刻固然自然橡胶价钱回落，可是橡胶助剂、炭黑、帘子布等原材料价钱年夜幅上升。首要缘由是今朝到了取暖季，因为环保的缘由良多焦化厂被封闭，炭黑原材料煤焦油减产致使炭黑供给重要、价钱年夜幅上升，此刻的价钱是客岁七八月份的2倍摆布。别的，受环保督查风暴影响，小橡胶助剂厂已关停了50%，年夜厂出产线因为多种缘由限产，致使产物紧缺，价钱年夜幅上涨，此刻有的国产材料比进口的还贵，严峻影响了轮胎企业的一般出产。本年以来，轮胎企业也在提价，比来一次的价钱调剂，对企业的本钱底子没有影响，即轮胎提价，本钱不变，但原材料的采购却加倍坚苦。他认为，这类环境假如不改变，将会影响市场供需款式，中国轮胎工业的全体劣势有可能损失。

中国橡胶工业协会轮胎分会秘书长史一锋引见，本年一季度受橡胶等原材料价钱上涨影响，轮胎市场需求较旺价钱上升；二季度国度加年夜环保督查力度，上游助剂、炭黑等原材料出产企业出产遭到严峻影响，供给吃紧价钱上扬，因为根本原材料价钱猛烈波动和终端市场消费不旺，轮胎行业效益呈现年夜幅下滑；三季度轮胎企业纷纭调剂出产下降库存，出产增速放缓。

据轮胎分会统计，1～8月，41家首要会员企业轮胎产量增加（同比，下同）8.11%，此中全钢胎产量增加8.13%，半钢胎产量增加9.54%；发卖收入增加14.5%，但利润年夜幅降落65%；库存值增加16.67%。海关统计，1～7月，乘用胎出口111.5万吨，增加4.5%，出口值29.17亿美元，增加8.5%；卡客车胎出口189万吨，降落0.9%，出口值41.11亿美元，增加5.4%。

中策橡胶团体无限公司副总司理葛国荣暗示，本年轮胎行业的现实效益环境应当比报表的数字更糟。好比中策，1～8月报表利润降落36.69%，但由于经销商返利等都没有算进去，所以现实上降幅还要年夜一些。之前中国劳动力、原材料价钱廉价，此刻劳动力劣势没有了，原材料价钱上涨，且中国企业品牌溢价低，本钱上升要传送到终端难度比力年夜，特别是轮胎行业供给侧鼎新还没有到位，轮胎价钱晋升到位比力坚苦。以中策为例，中策泰国工场的效益就比国内工场要好。

据领会，今朝中国汽车企业对配套轮胎价钱压的较低，认为轮胎厂多，你要提价我就换配套商，是以配套越多企业本钱压力越年夜。有老总向《中国橡胶》杂志记者反应，好比本年和汽车厂谈提价，谈了七八个月，好轻易汽车厂赞成提价了，但自然橡胶价钱又降了下来，汽车厂又认为轮胎就不该该再提价。

葛国荣认为，今朝自然橡胶价钱国表里是一样的，中国企业与外资企业同在一个起跑线，但外资企业橡胶仅占本钱35%，中国企业要占到40%～45%，所以这一轮原材料跌价的压力中国企业远高在外资企业。

对本年四时度轮胎市场和价钱走势，年夜部门轮胎企业和经销商都认为会比力安稳。

米其林（中国）投资无限公司副总裁、发卖总监刘鹏认为，本年自然橡胶价钱上涨幅度不年夜，辅料价钱涨幅较年夜，可是因为轮胎供给量年夜，所以四时度轮胎市场会比力安稳，价钱不会上涨。乌鲁木齐广通实业成长无限公司总司理程武则暗示，因为新疆市场没有内地合作剧烈，他也看好四时度轮胎价钱走势安稳。

山西平易近丰轮胎橡胶无限义务公司总司理刘兆泳认为，四时度轮胎跌价的可能性比力小，往下走的几率年夜，但也不会降落良多。今朝市场半钢胎供给量远弘远在需求，资金链很是重要，市场可能会有低在本钱的产物。沈阳瑞华轮胎无限公司董事长靳鹏辉也认为，四时度轮胎会供年夜在求，有些企业或多或少会弄促销。

北京正强新世纪国际商业无限公司董事长潘卓强暗示，本年自然橡胶价钱回落，小料供给重要，轮胎价钱走势还要看具体环境，好比工场的产能年夜不年夜、质量好欠好、品牌强不强。有的工场运营欠好，此刻就已停产了。下半年经销商不消过量存货，应当清库存，包管年末的资金链。昆明美双商贸无限公司总司理葛跃也有不异观点，他认为工场都是多元化的，有些厂商的价钱会有转变����APP。

葛国荣猜测，本年前三季度行业出口情势比力好，但11、12月份则会降落。他认为，中国市场才是轮胎行业增加的根本。本年中国重卡增加幅度在80%以上，中策卡客车轮胎产量增加了20%，首要在配套范畴，一汽、二汽本年的生意好的不得了，但汽车厂的增加可否持久还待不雅察。专家估计，2017年我国固定资产投资增速将连结在8%摆布，根本举措措施扶植将继续成为不变投资和稳增加的首要气力；前三季度中国物风行业增加了0.6%；国度启动裁减国Ⅲ尺度汽车等。但同时，十九年夜明白提出房子是用来住的，将按捺房地产行业的泡沫，这些城市对轮胎市场走势发生影响。