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云开,茂名石化橡胶车间:妙招根治“雾霾”

发表时间:2024-09-16 | 作者:星空

【橡胶手艺网 - 企业动态】

  金羊网讯:“比来去到SBS装配后处置,发觉那些‘雾霾’不见了,真的绝迹了。很是好,申明大师在节能降耗上面花了苦工夫,值得点赞。”12月初,在交代班会上,茂名石化橡胶车间党支部书记池后志高兴地说道。

  本来,在SBS装配后处置工作的职工心里头,一直有一团像雾霾一样的工具压在心头,那就是后处置装备漏蒸汽的问题,一向得不到很好的根治。这些漏出来的蒸汽使后处置干燥厂房能见度低,不单给职工巡回查抄带来未便,行走很不平安,并且泄露蒸汽形成出产本钱的增添。看着一丝丝冒出的白色蒸汽,带领心中很是愁闷,之前曾采纳过很多办法进行整治,可是见效甚微,“好景”不长。看着白花花流掉的“银子”,再这么下去可怎样了得?车间带领痛下决心,必然要根治这一“雾霾”。  为此,车橡胶间成立了攻关小组,特地对于“雾霾”。小构成员深切现场从工艺、装备两方面排查阐发“雾霾”的来历,终究理清发生“雾霾”的本源是装备漏蒸汽酿成的:一是膨胀干燥机因侵蚀,筒体呈现裂纹,夹套加热蒸汽从裂纹漏出来。二是与膨胀干燥机筒体相毗连的蒸汽管多采取罗纹连接,膨胀机一般运转中呈现机体振动,极易形成罗纹松动,蒸汽也就从罗纹连接处泄露出来构成“雾霾”。三是膨胀干燥机模板蒸汽管多采取金属软管,改换模板时频仍拆装,管线因疲惫极易呈现泄露蒸汽。  本源找到了,攻关小组赶紧“对症抓药”:针对筒体漏蒸汽问题,装备员提出,处理筒体裂纹最间接有用的方式就是采取焊接体例将其“缝”合,但焊接材料的选择却相当主要,必然要选择与筒体材料机能接近的焊条,如许才能包管焊接的质量。那末,与筒体毗连的蒸汽管的问题怎样处理呢?攻关组颠末多方比力,认为采取焊接法兰毗连的方案是首选。最初一个问题仿佛很是辣手,由于模板拆装是平常出产进程中必不成少的,把金属软管改换为碳钢管简直不切现实,可是工艺员斗胆假想,测验考试经由过程优化平常工艺操作,日常平凡出产中在包管产物质量环境下,封闭模板处的蒸汽,只在开车前投用蒸汽预热模板,如许定能处理模板软管漏蒸汽的问题。  为了包管方案实行切实有用,攻关小组紧盯每个项目标�ƿ�APP实行。在维修人员对膨胀机筒体裂纹进行焊接时,派出了平安员和装备员进行监视和指点,包管焊接进程的平安和质量。因为筒体和金属管毗连法兰密封用的垫片长短尺度件,之前没有效过,攻关组的装备员特地加工了适合的金属垫片,从而使蒸汽管和筒体法兰毗连密封结果更有包管。封闭模板处蒸汽后是不是影响出产,工艺员频频实验,验证之前的假想是没有问题的。  有志者事竟成,经由过程多措并举,SBS装配后处置的“雾霾”逐步遁形。不单出产一般了,人员平安了,还在节能降耗方面获得了不小的成效。看着后处置一片“艳阳天”的气象,带领的心里的乐开了花,才由衷地说出了开首的点赞之言。转自:橡胶手艺网,橡胶行业门户网站!

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